Ihr altes Tor ächzt, quietscht und lässt die Kälte durch? Unser eingespieltes Team demontiert es und baut Ihnen ein modernes, gut gedämmtes Sektionaltor ein – sauber, sicher und zentimetergenau an Ihre Architektur angepasst. Bei normaler Bausituation dauert das in der Regel nur 4 bis 8 Stunden.
Kostenloses Aufmaß anfragen · Foto der Garage per WhatsApp senden
★ 4,9 von 5 – 87 Google-Bewertungen · Offizieller Teckentrup-Partner · Mitglied der Handwerkskammer Stuttgart
Warum sich der Austausch lohnt
- Mehr Platz: Ein Sektionaltor öffnet senkrecht und läuft unter die Decke. Es schwenkt nicht nach außen – Sie können direkt vor der Garage parken.
- Bessere Dämmung: Doppelwandige, gefüllte Paneele halten die Wärme – ideal für beheizte Garagen oder Wohnräume darüber.
- Mehr Sicherheit: Moderne Tore mit zertifizierter Aufschiebesicherung ersetzen alte Schwachstellen wie ungesicherte Zugfedern.
- Mehr Komfort: Antrieb mit Handsender, leiser Lauf, auf Wunsch App-Steuerung und Lichtausschnitte.
- Schönere Fassade: Passgenaue Oberflächen und flächenbündige Montage.
Altes Schwingtor oder neues Sektionaltor?
| Kipp-/Schwingtor | Sektionaltor | |
|---|---|---|
| Isolierung | keine | sehr hoch |
| Platzbedarf | hoch (schwingt nach außen) | gering (läuft unter der Decke) |
| Wartung | sehr gering | gering |
| Geeignet für | unbeheizte Garagen | private und gewerbliche Garagen, beheizt oder unbeheizt |
Unser Tor-Tipp: Teckentrup CarTeck
Als offizieller Teckentrup-Partner bauen wir das Sektionaltor CarTeck ein – Made in Germany:
- Torblatt 40 mm dick, doppelwandig
- Breite bis 6.250 mm, Höhe bis 3.000 mm – auch für Doppelgaragen
- TÜV-zertifizierter Einbruchschutz, auf Wunsch RC2
- Online konfigurierbar mit dem Teckentrup TEO-Konfigurator
Ihr Austausch-Tag – Schritt für Schritt
- Vorab: kostenlose Beratung und Aufmaß vor Ort. Wir beraten Sie zu Design, Oberfläche und Antrieb und nehmen millimetergenau Maß.
- Festpreis-Angebot. Detailliert und unverbindlich.
- Morgens: saubere Demontage. Wir bauen Ihr altes Tor vorsichtig aus und achten darauf, das Mauerwerk nicht zu beschädigen.
- Entsorgung. Altes Tor, Schienen und Anbauteile nehmen wir mit und entsorgen sie umweltgerecht.
- Montage. Das neue Tor wird mit Zarge, Laufschienen und Antrieb montiert, eingestellt und programmiert.
- Nachmittags: Funktionsprüfung und Übergabe. Wir weisen Sie ausführlich ein, übergeben die Handsender und hinterlassen die Garage besenrein.
Was im Festpreis enthalten ist
- Neues Tor
- Antrieb
- Montage und Montagematerial
- Demontage und Entsorgung des alten Tores
Keine versteckten Nachforderungen: Sie wissen vorher genau, was auf Sie zukommt.
Vorher – Nachher
Beispielhafte Darstellung
Steuern sparen mit §35a
Den Lohnanteil der Rechnung können Sie als Handwerkerleistung von der Steuer absetzen: 20 % der Arbeitskosten, bis zu 1.200 € pro Jahr (Stand 2026). Voraussetzung sind eine Rechnung und die Zahlung per Überweisung, nicht bar.
Förderung: Einen KfW-Zuschuss für Garagentore gibt es derzeit nicht. Ein KfW-Kredit kann unter Umständen für einbruchhemmende Tore (RC2) möglich sein, wenn die Garage direkt mit dem Wohnhaus verbunden ist. Sprechen Sie uns im Beratungstermin darauf an.
Was unsere Kunden sagen
„Von der Beratung bis zur Montage lief alles professionell, zuverlässig und termingerecht. […] Das neue Tor funktioniert einwandfrei und sieht super aus.“
Massoud Moghadam, Google
„Die Beratung war ehrlich und kompetent, die Montage unseres Tores lief reibungslos. Auch bei Rückfragen war immer jemand erreichbar.“
Maryam Moslo, Google
Häufige Fragen zum Garagentor-Austausch
Wie lange dauert der Austausch?
Bei normaler Bausituation in der Regel 4 bis 8 Stunden. Morgens beginnen wir, am Nachmittag ist Ihr neues Tor einsatzbereit.
Was kostet ein neues Garagentor mit Montage?
Das hängt von Maßen, Material, Dämmung, Antrieb und Zubehör ab. Rolltore sind in der Basis oft günstiger, Sektionaltore bieten dafür die deutlich bessere Dämmung. Nach dem kostenlosen Aufmaß erhalten Sie einen Festpreis.
Muss ich mich um die Entsorgung kümmern?
Nein. Wir nehmen das alte Tor mit allen Teilen mit und entsorgen es umweltgerecht.
Lohnt sich eher eine Reparatur?
Das prüfen wir ehrlich vor Ort. Bei alten, schlecht gedämmten oder sicherheitstechnisch veralteten Toren ist ein Austausch oft wirtschaftlicher als wiederkehrende Reparaturen.
Kann ich das Tor selbst einbauen?
Wir raten davon ab. Torsionsfedern, Laufschienen und Sicherheitseinrichtungen müssen fachgerecht eingestellt werden, sonst drohen Funktionsstörungen und Sicherheitsrisiken.
Welche Tore bauen Sie ein?
Sektionaltore, Rolltore, Kipptore, Schiebetore, Schnelllauftore und Schranken. Als offizieller Teckentrup-Partner unter anderem Tore von Teckentrup.
Bereit für Ihr neues Tor?
Schicken Sie uns ein Foto Ihrer Garage per WhatsApp – wir melden uns mit einem Termin für das kostenlose Aufmaß. +49 176 568 42 606 · +49 155 660 57 000 · Info@adltortechnik.de
Weitere Informationen: Sektionaltor · Montage · Ratgeber: Neues Garagentor in 1 Tag · Sektionaltor vs. Rolltor · Torantriebe
